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Place de
marché N°1 de L'Evenementiel |
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Vous pouvez louer ce genre de voiture
de luxe pour votre mariage:
Limousine
Bentley
Mercedes
royce Rolls
Bentley Motors
Bentley
Création : 1919
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Walter Owen Bentley est le fondateur de Bentley Motors. C'est l'homme
qui est à l'origine de cette marque légendaire,
sa vision
: une voiture de luxe et puissante ! Walter est né en 1888.
Dès son plus jeune âge il a montré une
fascination
pour la mécanique automobile.
Néanmoins, sa première (et
perpétuelle) passion
fût celle des trains. A l'âge de 16 ans, il rejoint
la
Great Northern Railway à Doncaster. En 1910, il deviendra le
directeur d'une concession automobile spécialisée
dans
l'importation de voitures françaises de marque DFP.
Walter réalisa rapidement que faire des courses automobiles
était la publicité idéale sa nouvelle
entreprise
et commença des courses en DFP avec plus ou moins de
succès.
Pendant la première guerre mondiale, Bentley fournissait ses
pistons d'aluminium à un bon nombre de fabricants de moteurs
d'avions. Il ira même jusqu'à concevoir ses
propres
moteurs en étoiles rotatifs qui connaîtront un vif
succès : les BR1 et BR2.
Bentley Motors fût fondée peu de temps
après
l'arrêt de la guerre. En 1919, dans un atelier dans la ville
de
Londres naissait le premier moteur Bentley. 2 ans plus tard roulait la
première voiture Bentley, une 3 litres. 13 furent vendues la
première année, 150 l'année suivante.
De ces commencements modestes, l'entreprise de W.O. n'a pas
cessé de monter en puissance pendant les années
1920,
avec une série d'évolutions automobiles
chaudement
accueillie par le public et une série de triomphes en
course.
Ces victoires ont été couronnées par 4
titres
consécutifs au 24h du Mans : de 1927 à 1930.
Les finances n'étaient cependant pas le point fort de W.O.
En
dépit d'un Président - Woolf Barnato - accompli
et
millionnaire, Bentley dû en 1931 faire appel à
d'autres
sources de financement.
Rolls-Royce racheta Bentley Motors en novembre 1931 et embaucha WO
à la fonction d'ingénieur de
développement. Ce
dernier se vit ensuite offrir un poste chez Lagonda en 1935,
année où la marque remportait Le Mans. Il
créa
alors un moteur 12 cylindres en V, avant d'offrir ses services
à
Aston Martin et Armstrong Siddeley, puis de prendre sa retraite. WO
Bentley est décédé en 1971.
Insigne BentleyBentley est un constructeur d'automobiles de luxe et de
course basé au Royaume-Uni à Cricklewood, au nord
de
Londres, fondé par Walter Owen Bentley le 18 janvier 1919.
La société a remporté cinq victoires
au 24 heures
du Mans, en 1924 puis consécutivement en 1927, 1928, 1929
à 1930), mais la grande dépression la fit
absorber par
Rolls-Royce en 1931. Ensuite le modèle le plus notable fut
probablement celui Continental, qui apparut dans diverses formes de
1955 à 1965, puis de nouveau en 1992 avec la production se
terminant en 2003.
En 1998, Rolls-Royce et Bentley furent achetés à
Vickers
(son propriétaire depuis 1980) par Volkswagen AG pour
£430
millions, après une enchère contre BMW. BMW a
récemment commencé à fournir des
composants pour
une nouvelle ligne de voitures, en particulier des moteurs V8 pour la
Bentley Arnage et des V12 pour la Rolls-Royce Silver Seraph. La marque
Rolls-Royce n’est pas incluse dans l’achat de VW;
il fut
plutôt vendu en licence à BMW (pour £40
millions)
par le fabricant de moteurs d’avions. BMW et VW parvinrent
à un accord où VW assemblerait les deux lignes
«
Bentley » et « Rolls-Royce »
jusqu’à la
fin de 2002, puis les droits de construire les voitures «
Rolls-Royce » seraient seulement pour BMW. Pendant cette
période Volkswagen réduisit sa
dépendance de BMW
comme fournisseur et depuis 2003 ce ne sont plus des moteurs BMW qui
équipent les Bentley, mais notamment le W12 de Volkswagen.
En 2001 Bentley retourna aux courses d’endurance au Mans avec
le
modèle EXP Speed 8 qui utilise un V8 muni d’un
turbo
emprunté de la société sœur
Audi. Elle
obtint la 3e place en 2001 et la 4e place en 2002, les deux courses
étant gagnées par Audi, avant que Bentley
prennent les
deux premières places en 2003.
Depuis 2004 la Bentley Continental GT (2 385 kg) a permis de
très fortement redresser les ventes, passés de
995 en
2003 à 6576 en 2004 puis plus de 10 000 en 2006 (dont 45%
aux
USA). Le constructeur a présenté à
l'automne 2006
deux nouveaux cabriolets, l'Azure et la Continental GTC,
réalisés repectivement sur la base de l'Arnage et
de la
Continental GT. Tous deux sont fabriqués sur le site
historique
de Crewe. Azure et Arnage gardent le V 8 6,75 l. L'Arnage doit
être remplacée en 2009. [1]
La Bentley Continental GT a un moteur W12 qui développe 560
ch,
et l'Azure, qui pèse 2,7 tonnes, un bloc V8 de 6,75 litres
et
qui développe 450 ch. La Continental GTC a par ailleurs des
disques de freins de 405 mm à l'avant. Ces voitures sont
capables de performances incroyables : 318 km/h en pointe pour la
Continental GT !
Voir
voiture balai.
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